按照“老交通”智庫年度工作計劃，6月9日上午，智庫組織專(zhuān)家對“交通運輸高質(zhì)量發(fā)展路徑”課題研究方案開(kāi)展了深入討論。中國工程院院士、原鐵道部黨組副書(shū)記、副部長(cháng)孫永福，中國民用航空局原副局長(cháng)李健，中國國家鐵路集團原黨組成員、副總經(jīng)理黃民，交通運輸部原總工程師周海濤（“老交通”智庫副主任）、交通運輸部原總工程師周偉（“老交通”智庫副主任）、交通運輸部離退休干部局副局長(cháng)任誼（“老交通”智庫副秘書(shū)長(cháng)），中國國際工程咨詢(xún)公司戰略咨詢(xún)部主任趙旭峰，以及課題研究承擔單位蘇交科集團總裁朱曉寧（“老交通”智庫執行副主任）、副總裁凌晨、首席工程師（道路材料）曹榮吉、首席工程師（軌道交通）劉繼兵等參加討論。原交通部黨組成員、副部長(cháng)（“老交通”智庫主任）胡希捷主持討論。
課題組匯報研究方案
隨后，與會(huì )專(zhuān)家展開(kāi)了熱烈討論。大家一致認為，習近平總書(shū)記在黨的二十大報告中強調的“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會(huì )主義現代化國家的首要任務(wù)”這一重要論斷，進(jìn)一步凸顯了發(fā)展質(zhì)量的全局和長(cháng)遠意義，為全面建設社會(huì )主義現代化國家指明了方向、規劃了路徑。推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展是遵循經(jīng)濟發(fā)展規律、保持經(jīng)濟持續健康發(fā)展的必然要求，是適應我國社會(huì )主要矛盾變化、解決發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題的必然要求，是有效防范化解各種重大風(fēng)險挑戰、以中國式現代化全面推進(jìn)中華民族偉大復興的必然要求。交通運輸作為國民經(jīng)濟重要的基礎性、先導性、戰略性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)，是中國式現代化的開(kāi)路先鋒，推進(jìn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展對引領(lǐng)和支撐經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義，是加快建設交通強國的必由之路。要深刻、完整、全面領(lǐng)會(huì )貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于高質(zhì)量發(fā)展的重要論述精神，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，推動(dòng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，奮力加快建設交通強國。
胡希捷主持討論。
孫永福、李健、黃民講話(huà)。
與會(huì )專(zhuān)家討論。
胡希捷作討論小結。他表示，“交通運輸高質(zhì)量發(fā)展路徑”研究是“老交通”智庫今年的重點(diǎn)任務(wù)之一，要高度重視該項課題研究工作，確保如期高質(zhì)量完成研究任務(wù)。各位專(zhuān)家發(fā)表的意見(jiàn)建議，對進(jìn)一步完善研究方案和下一步做好課題研究具有重要意義。當前，正處于加快建設交通強國的重要階段，對交通運輸高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行深入研究很有必要，要結合中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》加快開(kāi)展研究工作，立足新階段交通運輸發(fā)展現狀，對標新發(fā)展理念，深入分析交通運輸高質(zhì)量發(fā)展存在的問(wèn)題，并提出針對性的措施建議，供部領(lǐng)導和相關(guān)單位參考，為加快建設交通強國作出老交通人應有的貢獻。
部離退休干部局黨委常委、副局長(cháng)任誼（（“老交通”智庫副秘書(shū)長(cháng)）參加會(huì )議并表示，離退休干部局將全力做好各項服務(wù)保障工作，協(xié)助課題承擔單位做好“交通運輸高質(zhì)量發(fā)展路徑”研究工作。
